Hallo Dreiradfans, hier mal eine Anleitung wie man die Lenkkopflager wechseln kann:

Lenkstangenabdeckung losschrauben, zieht die Lämpchen aus dem Tacho und schraubt die Tachowelle ab

Dreht die Lenkstangeabdeckung um, macht euch eine Zeichnung oder Bilder, damit ihr später wisst, wie und wo welcher Stecker hin kommt, nun zieht die Stecker von Hupe, Blinker, Starter, Licht und Scheibenwischerschalter ab, dann noch die 2 Kabel am Bremsgriff entfernen und die Lenkstangenabdeckung zur Seite legen

Den Gasgriff an der Imbusschraube lösen so dass man ihn bewegen kann, dann am Vorderrad die Überwurfmutter von dem Vorderbremsarm ganz rausdrehen, jetzt kann man den Bremszug am Bremshebel aushängen, Bremsgriff dabei ziehen, mit Spitzzange den Zug in den Griff schieben, bis der Messingnippel ganz aus dem Sicherungshülse raus ist, dann mit einem Schraubendreher von unten nach oben diesen rausdrücken, nun den Griff von der Lenkstange abziehen und vorne in die Ablage legen, bei mir konnte der Gaszug am Griff bleiben

Nun den Kupplungshebel an der Imbusschraube lösen, der Kupplungszug kann am Griff dran bleiben, die Schraube an dem Schaltkästchen rausdrehen, die oberen Muttern an den Schaltzügen etwas lösen, ohne die Einstellmuttern (die unteren) zu verändern, die Schaltung dann einfach ziemlich gerade rausziehen, den Schaltgriff von der Lenkstange abziehen und vorne in die Ablage legen

Löst die Schraube an der Lenkstange aber nur lösen nicht komplett rausdrehen da es eine Klemmschraube ist, dreht den Tankhahn zu damit euch nicht der Sprit am Vergaserüberlauf wegläuft, Radkappe entfernen und die Zentralmutter lösen, Ape mit Wagenheber hochheben, Zentralmutter und Vorderrad entfernen, Ape etwas gegen Wegrollen sichern

Die Lenksäule etwas unterbauen, etwas Kriechöl unten an die Lenkstange sprühen und dann mit links / rechts Bewegungen und leichtem Zug nach oben die Lenkstange rausziehen

Obere Hakenmutter, U - Scheibe, untere Hakenmutter und die Kugeln entfernen, alles gut säubern vor allem Lagerschale und die untere Hakenschraube

Entfernt die Unterbauung und lasst die Lenksäule langsam runter bis auf den Boden, entfernt die Kugeln, dann säubert die Lagerschalen, Überprüft alle Lagerschalen auf Beschädigungen oder Abnutzung

Fettet die Lagerschalen gut ein, auch den Dichtungsgummi, nun setzt die Kugel schön gleichmäßig in die Lagerschale ein, unten sollten es 20 Kugeln sein, Lenksäule dann ganz hoch schieben und wieder unterbauen, Vorderbremszug wieder hochziehen

Lagerschale und Untere Hakenmutter einfetten, nun setzt die Kugel schön gleichmäßig in die Lagerschale ein, oben sollten es 28 Kugeln sein, die untere Hakenmutter erst einmal von Hand drauf drehen, auch nur so fest drehen wie es mit den Fingern geht, schaut ob sich auch keine Kugel rausgedrückt hat, ansonsten noch einmal wiederholen

Unterbauung unter der Lenksäule raus, Bremsanlage gut säubern alles wieder einfetten und Vorderrad montieren, vergesst das Sichern der Zentralmutter nicht, Radkappe drauf, nun das Vorderrad ein paar mal nach links und rechts drehen und die Lenkkopflager überprüfen, Ape wieder ablassen und Wagenheber raus

Zieht die untere Hakenschraube etwas an aber mit Gefühl, Sicherungsscheibe drauf und die obere Hakenschraube auch etwas anziehen, dabei die unter Hakenschraube etwas halten also Kontern Lenkstange etwas einfetten, einsetzen schaut das Lenkstange und Vorderrad in der Flucht sind und schraubt die Lenkstange bombenfest, denkt dabei an "Nach fest kommt ab" Lenkstange dann mit ein paar links / rechts Bewegungen checken, kontrolliert noch einmal die Lenkkopflager, wenn alles OK ist kann es weiter gehen

Fettet die Lenkstange an den Enden etwas ein, schiebt den Gasgriff und Schaltgriff wieder auf die Lenkstange, etwas Fett in das Schaltgehäuse und die Schaltung wieder montieren und die oberen Muttern wieder anziehen

Nun braucht ihr kurz eine Hilfsperson, die sollte nun den Vorderbremsarm zurückdrücken, der andere Fädelt oben am Bremsgriff den Bremszug ein und sichert diesen wieder

Legt die Lenkstangenabdeckung wieder falsch rum auf die Lenkstange und schließt die Stecker wieder an den Schaltern an, auch die 2 Kabel am Bremsgriff, dreht die Lenkstangenabdeckung richtig rum, schaut das die Kabel sauber verlegt sind, nicht das sie später gequetscht werden, nun steckt die Lämpchen wieder in den Tacho ein, richtet Gasgriff und Kupplungsgriff aus und zieht die Imbusschrauben wieder fest, Lenkstangenabdeckung wieder festschrauben, Tachowelle drauf schrauben

WICHTIG!

Elektrik durch checken ob auch alles wieder geht Auf der Probefahrt die Vorderbremse wieder einstellen