Hier mal eine kleine Anleitung dazu.
1. Schritt
Die Ventilkappe abschrauben und die komplette Luft aus dem Reifen lassen.
Danach das Ventil rausschrauben und die Radmuttern mit den Federringen entfernen
Den Reifenmantel etwas zurück drücken und an mehreren Stellen mit WD 40 einsprühen, auf der anderen Radseite dasselbe Spiel
Nun das Rad in den Schraubstock einspannen (der kleiner Felgenring zeigt zu dir) und zudrehen, wieder aufdrehen und an der Gegenüberliegentenseite dasselbe
Spiel wiederholen. Mal kräftig ziehen und der kleine Felgenring springt runter.
Schraubstock auf und Rad raus!
Jetzt kann man das Ventil aus dem Ventilloch drücken, dann den Schlauch aus dem Reifenmantel vorsichtig ziehen
Nun das Rad in den Schraubstock einspannen (der große Felgenring zeigt nach hinten) und zudrehen, wieder aufdrehen und an der Gegenüberliegentenseite dasselbe Spiel wiederholen. Nun kann man das ganze Rad mal kräftig nach vorne ziehen, zwei drei Hammerschläge und der Reifenmantel springt runter.
Achtet darauf dass die Schraubstockbacken nicht die Felgenringe einklemmen!
