Hallo Dreiradfans, hier mal eine kleine Anleitung wie man das Primärritzel wechseln kann: schraubt das hintere Verkleidungsteil und die Rechte Seitenverkleidungen weg, stellt die Ape auf der rechten Seite etwas hoch, damit euch nicht das ganze Getriebeöl raus läuft

schraubt den Schutzdeckel über der Ölpumpe ab, und schraubt die Schraube oben links in der Ecke raus

hängt den Kupplungszug unten aus

schraubt den Kupplungsdeckel komplett los und entfernt ihn, dann stört er auch nicht, die Ölpumpe kann man einfach so zur Seite hängen, falls noch vorhanden

Sicherungsscheibe und Mutter entfernen, biegt die Sicherungsscheibe erst gerade, nehmt zum verkeilen einen Kunststoffkeil (gibt im Baumarkt als Türkeil oder als Hilfsmittel für Laminatboden zu verlegen)

Mit einem kleinen Schraubendreher hinter das Primärritzel und mit Gefühl etwas lösen und entfernen, achtet darauf dass der Halbmond (Sicherungskeil) nicht verloren geht oder in den Motor fällt, besser vielleicht vorher diese Stellen mit einem Lappen dicht stopfen

Neues Primärritzel nehmen und einsetzten

Neue Sicherungsscheibe drauf, Mutter wieder drauf und anschrauben, Sicherungsscheibe wieder gut umbiegen das die Mutter gesichert ist und achtet auf den Halbmond (Sicherungskeil), wenn der in den Motorblock kommt habt ihr sehr viel Ärger

Neue Kupplungsdeckeldichtung auf den Deckel und alles wieder montieren und zusammen bauen Ape gerade stellen und den Ölstand überprüfen!

Demontiert auch den Auspuff!